噴涂行業(yè)的生產(chǎn)工廠要在全年四季的氣候條件下，生產(chǎn)車間內(nèi)部要求維持穩(wěn)定的環(huán)境，特別是對于生產(chǎn)環(huán)境的溫度、濕度、空氣潔凈度、氣流組織，壓力平衡等多個空調(diào)參數(shù)都提出了嚴(yán)格的要求。有別于其他的恒溫恒濕環(huán)境系統(tǒng)的要求，由于高濕度環(huán)境對其品質(zhì)的影響，其對濕度的精度提出了嚴(yán)格要求，對于空調(diào)系統(tǒng)的配置。

一般的，噴涂生產(chǎn)行業(yè)的溫濕度條件為：溫度于24±2°C，濕度于45±5%RH；而對于這個溫濕度要求，傳統(tǒng)上經(jīng)常采用冷凍除濕+后加熱（再熱）方式進(jìn)行處理，并取得了一定成果。但這種方式卻存在著一個致命問題，冷熱的抵消和能耗的巨大浪費(fèi)，特別是由于半導(dǎo)體行業(yè)的大新風(fēng)，大排風(fēng)系統(tǒng)、生產(chǎn)環(huán)境為大空間潔凈環(huán)境以及目前許多廠主要集中分布在華南和華東地區(qū)的特殊情況，使得這個問題十分突出。

因此，在最新的許多噴涂廠房的空調(diào)系統(tǒng)開始使用新風(fēng)通過新風(fēng)機(jī)組（冷卻除濕）和轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)聯(lián)合處理濕度、溫度而后通過后空調(diào)機(jī)組處理的組合方式，達(dá)到室內(nèi)送風(fēng)溫、濕度要求，并取得了顯著收益。

涂裝車間除濕機(jī)是供應(yīng)一種可以在分歧室內(nèi)、外溫度下對室內(nèi)進(jìn)行供熱、制冷和除濕以知足室內(nèi)溫濕度要求的調(diào)溫調(diào)濕辦法及其設(shè)備，可以進(jìn)步除濕調(diào)溫系統(tǒng)的功能，擴(kuò)展除濕調(diào)溫系統(tǒng)的合用局限

1. 涂裝車間除濕機(jī)有機(jī)的連系了冷凍除濕與轉(zhuǎn)輪除濕兩種除濕方法，是設(shè)計(jì)進(jìn)步前輩、運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)的四時智能型空氣處置設(shè)備。個中冷凍除濕是應(yīng)用緊縮機(jī)制冷，將空氣溫度降到露點(diǎn)因?yàn)樗置摳皆偕蓱?yīng)用緊縮機(jī)冷凝余熱收受接管，又會使轉(zhuǎn)輪發(fā)燒，因而經(jīng)由轉(zhuǎn)輪除濕后的空氣溫度會上升，使送入涂裝空間的空氣相對濕度較低。

2. 在涂裝車間出產(chǎn)工藝中首要以噴砂噴漆為主，而在這些工藝中有用處理金屬外表氧化氧化問題，最經(jīng)濟(jì)的辦法是用涂裝專用工業(yè)除濕機(jī)節(jié)制涂裝情況的空氣相對濕度，然后延伸封鎖空間內(nèi)金屬外表（鋼外表）的氧化歷程。

3. 涂裝車間除濕機(jī)能降低鋼材外表露以下，排出冷凝水，使空氣濕度降低。

4. 點(diǎn)溫度，處理大型鋼構(gòu)造件外表氧化問題，還避免人員汗水對鋼板的從新銹蝕，加速溶劑揮發(fā)，包管涂膜實(shí)時枯燥。

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